Bulgaristan AB projeleri kapsamında gündeme gelen ihaleler ile hareketlendi

• Avrupa Birliği'nin Balkanlara yönelik bütçe desteği bölgede yeni ihaleler gündeme getirirken piyasalar ve iş dünyası da hareketlendi. Bu kapsamda AB Projeli Bulgaristan’daki otoyol ve metro hattı ihalelerinin total büyüklüğü 1.5 milyar Avro’yu buldu. Sadece Kasım ayı içerisinde ihale edilecek kısımların toplam değeri ise 250 milyon Avro. 

 BULGARİSTANDAKİ

OTOYOL ve METRO

HATTI İHALELERİ

• Mezdra – Botevgrad I-1 Yolunun 32,7 km’nin ek projelendirme ve inşaatı

Karayolları Genel Müdürlüğü Yönetim Kurulu Başkanı Müh. Stefan Çaykov, Mezdra - Botevgrad I-1 Yolundan 32,7 km’nin ek projelendirme ve inşaatı için yükleyicilerinin belirlenmesi için iki ihalenin açılması için belgeleri imzaladı. Proje gösterge değeri 205 milyon Leva üzerinde, KDV hariç.  Proje, programlama dönemi 2014-2020 döneminde Avrupa Birliği Uyum Fonu (Kohezyon fonu) tarafından finansman için önerilmiştir.

İhalelerden bir tanesi: “Mezdra-Botevgrad Yol I-1 (E-79) Lot 1 - 174+800 km’den 194+122 km kadar” ek projelendirme ve inşaatı için; diğeri ise: “Mezdra-Botevgrad Yol I-1 (E-79) Lot 2 - 161+367 km’den 174+800 km kadar” ek projelendirme ve inşaatı içindir. Lot 1 toplam uzunluğu 19,3 km, Lot 2 toplam uzunluğu ise 13,4 km. Lot 1 gösterge değeri – 101 703 160 Leva, KDV hariç, Lot 2’nin gösterge değeri ise 103 658 990 Leva, KDV hariç.   

161+367 km’den 194+122 km kadar olan kısım Vidin – Sofya Yol I-1 (E-79), Trans Avrupa ulaştırma koridoru №IV güzergahının bir bölümüdür. Yeni projelendirilen yol 161+367 km’den başlamakta, direk hattı ve “Mezdra”, “Dırmatsi”, “Rebırkovo”, “Lüti dol”, “Novaçene”, “Skravena” ve “Botevgrad” yol kavşaklarını, Mezdra şehri “Lokomotiv” Stadı için sapma ve Lüti dol – Tipçenitsa köyleri yolu geçitleri, Skravena köyü – “Skravena” Taş ocağı yolu geçidi, Skravena köyü – villa bölgesi yolu geçidi ve 194+122 km kadar ulaşmakta, buradan yeniden mevcut I-1 (E-79) yoluna dahil olmaktadır.   

Lüti dol, Novaçene ve Skravena köyleri çıkışları ile tasarlanan proje G-20 gabarili – ikişer şeritli iki ayrı trafik hattı ve ayırma bandı ile tasarlanmış. Bu şekilde trafik güvenliği artırılacak ve seyahat süresi azaltılacaktır.

Lot 1 – 4 yol kavşakları inşa edilecek – “Lüti dol” yol kavşağı, “Bojenitsa” yol kavşağı, “Skravena” yol kavşağı ve “Botevgrad” yol kavşağı. Bölümde 13 büyük yol tesisi olacak – üst geçitler ve köprüler, 3 tarım üst geçidi vs.  

Lot 2’de 4 yol kavşağı öngörülmüş – “Mezdra” yol kavşağı, “Dırmantsi” yol kavşağı, “Rebırkovo” yol kavşağı, 162+230 km’de “Lokomotif” Stadı için sapma ve Mezdra şehrinin villa bölgesine sapma, aynı şekilde 8 büyük yol tesisi – üst geçitler ve köprüler. İnşaatta 2 küçük tünel de olacak – 172+570 km’den 173+068 km kadar ve 173+189 km’den 173+520 km kadar. 

Yüklenici belirlenmesindeki kriterler her iki ihale için de ekonomik olarak en uygun fiyat teklifi olacaktır.

•  Sop (Sofya Çevre Yolu) Batı Yayı - Lot 2 İnşaatı İçin İhale Prosedürü

“Yol II-18 “Sofya çevre yolu Batı yayı 0+780 km’den 6+309 km kadar” proje için inşaat yükleyici belirleme” için kamu ihalesi açılmıştır. Bölümün toplam uzunluğu 5,5 km. İhale gösterge değeri 92 720 268 Leva, KDV hariç.
Sofya Çevre yolu güzergahı - 0+780 km’den 6+309,17 km kadar olan bölüm tamamen Sofya şehri sınırları içerisindedir. Yol, inşası süren mevcut Sofya Çevre yolunun uzantısıdır. Projenin başı 0+780 km’de yada Kakaç nehrini geçtikten 70 m sonra başlamakta. Güzergahın ilk bir kilometresi üst geçit ile mevcut iki ray yolunu geçmekte, tesisin altında gelecekte inşa edilecek “Stefanson” Bulvarı mevcut. Yol 3+176 km’de, Lomsko şose Bulvarı yol bağlantısının bulunduğu yol II-81 geçmekte. “Lomsko şose” Bulvarından sonra çevre yolu 3+996 km’de Mramor köyü sapağına doğru yönelmekte, burada geçiş Mramor köyüne kesişme yolu ile enine olacak. 5+109 km’de Sofya Çevre Yolu, Kuzey Hız Tanjantına dahil olacaktır.      

Yükleyici belirlenmesindeki kriterler, ekonomik olarak en uygun fiyat teklifi olacaktır. Teknik teklif indeksi ağırlığı 40, ihaleyi gerçekleştirme için fiyat indeksi ağırlığı – 60 olacaktır. 

Sofya Çevre Yolu Batı yayı “Lülin” Otoyolunun uzantısıdır ve Vidin’i Kulata ile bağlayan Trans Avrupa Ulaştırma Ağının IV Koridorunun bir bölümüdür.    

• “Struma” otobanı, Lot 3.1. projelendirme ve inşaatı konulu kamu ihalesi

İhale konusu: “Struma” otobanı, Lot 3.1. projelendirme ve inşaatı ”Daskalovo” (Pernik yanı) yol bağlantısı ve Bulgaristan ile Yunanistan sınırı Kulata köyü arasında bulunmaktadır. Otoban, Struma nehri boyunca devam etmekte, aynı şekilde doğal bölge olan Kresna vadisinden geçmekte. “Struma” Otoyolu Pan-Avrupa Ulaştırma Koridoru IV’dün bir parçacı ve TEN-T ağının bir bölümüdür.   

“Struma” otoyolu, dört Bölüm – Lotlara ayrılmıştır.

Lot 3.1 Blagoevgrad’tan Krupnik’e kadar, uzunluk 21 km, 359+000 Km’den 376+000 km kadar, ilgili yol bağlantıları, zemin çalışmaları ve donanımları; işbu ihale konusuna olmayan Jeleznitsa köyü kuzeyinde 2 km uzunlukta tünel de bu bölüm kapsamındadır.

Proje, 2007 - 2013 Ulaştırma Operasyonel Programının bir parçasıdır. Lot 1,2 ve 4 ve Lot 3’ün hazırlığı 2007-2013 döneminde finanse edilmişlerdir. Lot 3’ün inşaatı finansmanı, 2014-2020 dönemi Ulaştırma ve ulaştırma altyapısı operasyonel programını tarafından finanse edilmesi öngörülmüştür.

İşbu ihale konusu Lot 3.1. Yol bölümünün projelendirilmesi ve inşaatı, uzunluk 12,6 km, 359+000 km’den 366+000 km kadar ve 370+400 km’den 376+000 km kadar. İhale, FIDIC Sarı Kitap sözleşme şartlarına uygun olarak yapılacaktır.  

•    İhaleye girecek firmalarda aranan özellikler

 Sofya-Kalotina  yolu ihalesi son katılma tarihi 12.12.2014

·         Sofya-Kalotina  yolu ihalesi için finansal  konularda  aşağıda  yazılı  şartların sağlanması gerekmektedir:

1 - İstenilen  banka  referans  mektubu , ( şirketin  erişebilir  kredi  miktarı. )

3.1.1. İhale konusu finanse etmek amacı ile kendi mali kaynakları, kredi hattı ve eşdeğer araçlara erişim, ancak aşağıda belirtilen miktardan az olmayacak:
Pozisyon/ Lot № 1:  7 000 000 (yedi milyon) Leva. ( 3.580.000.-€ )
Pozisyon/Lot№ 2:  8 000 000 (sekiz milyon) Leva. ( 4.091.000.-€ )

2 - TOPLAM DA  7.671.000.-TL  ERİŞEBİLİR  NAKDİ  KREDİ  GÖSTERİLMESİ  GEREKİYOR.

Kaynaklara erişim koşulsuz olmalı, katılımcının yüklenici olarak seçilmesi şartı hariç.  

·         Mezdra - Botevgrad Lot 1 ve Lot 2 ihalesi son katılma tarihi  20.11.2014  

Mezdra- Botevgrat =  Lot 1 = 19.3 km = 101.703.160 lv+kdv       ( 52.000.000.-€ )

                                    Lot  2 = 13.4 km = 103.658.990 lv+kdv      ( 53.000.000.-€ )

·         SOP – Sofya batı cevre yolu ihalesi son katılma tarihi 28.11.2014

Sofya –Batı çevre yolu = 5.5 km = 92.720.268 lv+kdv      ( 47.407.000.-€ )

·         Otoyol:

Sutruma 3.1 yolu ihalesi son katılma tarihi 10.11.2014

Sutruma  3.3 yolu ihalesi son katılma tarihi 03.11.2014

-          Sutruma  3.1  150.000.000-Leva = 77.000.000 .-€ )

-          Sutruma  3.3  200.000.000-Leva  = 104.000.000 .-€ 

MALİ NOTLAR:

-          Otoyol:Sofya –Batı çevre yolu = 5.5 km = 92.720.268 lv+kdv      ( 47.407.000.-€ )

-          Otoyol: Sofya-Kalotina Lot № 1 -  80 000 000 (seksen milyon) Leva, KDV hariç;/ 42.000.000 .-€  

-          Lot № 2 -  100 000 000 (yüz milyon) Leva, KDV hariç./  53.000.000 .-€ )

-          Otoyol : Mezdra- Botevgrat =  Lot 1 = 19.3 km = 101.703.160 lv+kdv      

( 52.000.000.-€ )

-          Lot  2 = 13.4 km = 103.658.990 lv+kdv   ( 53.000.000.-€ )

• 2014-2015 YILI İHALEYE ÇIKACAK OTOYOL PROJELERİNİN YAKLAŞIK TUTARI 900.000.000 . -€ ’DUR.
• AYRICA 20 EKİM 2014 TARİHİNDE METRO İHALESİ VARDIR. TAHMİNİ BEDELİ  110.000.000 .-€ ) ’DUR. 

https://www.facebook.com/pages/Europa-Group/120710214646352